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♪♪『いちにち3回3時間』 のお散歩犬、クローカの日記へようこそー! なるべーくまいにち更新中、なんだ♪♪
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ありがとう さようなら
3月16日の日記 (こじこじ@昭和の歴史がまたひとつ幕を閉じました)

ゆうべの タ◎リ倶楽部 でも特集してましたが、きのう15日は東急東横線・代官山~渋谷までの地上運行最後の日。きのうは早朝から、廃止される高架や踏み切りの写真を撮る トリテツさん の姿が、お散歩コースのあちこちに見られました。U^ェ^U


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正式名称、渋谷一号踏切。この踏切も、今日から廃止されて、二度と閉じることがなくなりました。あの 「ファンファン。。。」 という音も、もう聞けないんだね~。。。



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踏切のまん中から、渋谷方面。



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反対側の代官山駅。渋谷~代官山の断面図などはこちらで。 ⇒ 渋谷つながるプロジェクト



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この地下化によって、横浜中華街のみなとみらい線~東急東横線~東京メトロ~東武東上線・西武池袋線が相互乗り入れになるっていう、壮大な計画らしい。



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ノンストップで、ハマからタマまで行けちゃうんだぜえ!


でもねえ。。。



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横浜育ちのこじこじ、東横線渋谷駅が 『東京の入り口』 なイメージなんですよね。高校生時分は終点渋谷で駅を降りると、「ああ~東京に来た!」 って妙に感動したり。 

ヨーロッパの中心都市にあるような、いわゆる 『終着駅・始発駅』 が東京からなくなってしまうのは、なんだかとってもさびしい気がします。



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一夜明けた今朝16日。もう使われなくなった高架とともに。いつもお散歩の時間には、ゴーゴーという音に見上げて歩いたものだけど、今朝は本当に静かで。。。

東横線、日常利用していたわけではないので特に生活に変化はないけれど、お散歩で毎日目に耳にしていたそれが突然なくなるのって奇妙な感覚でした。


東横渋谷駅さん、ありがとう! 85年間お疲れさまでした! U^ェ^U




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by kloka | 2013-03-16 08:15 | 今日のクローカ | Trackback | Comments(14)
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Commented by てるてる at 2013-03-16 08:39 x
おはよーございます。
渋谷の駅周辺にも超高層ビルができたり劇的に変わるらしいですね。渋谷(こじこじさん的にはヤシブ)は乗り換えが複雑で時間がかかって何かと不便でしたですからね。
ま、寂しさありますが便利になればちょっと納得ですかね。

ところで、クローカくん! 週末おっきな公園行く?
熱いとロング大変だからね。
こら! 気温め。(笑)
Commented by ヨシ at 2013-03-16 08:46 x
おはようございます。85年もの歴史があった事には驚きでした。←自分、鉄道に疎いので。

確かに、昭和に築いたものがなくなると寂しいですね。お疲れ様と言いたい。

渋谷はほんのひと昔の事ですが、怖くてあまり足を運ばなかったんですよ。でも、最近は平気ですけどね。

暖かくなって来たのはいいのですが、クローカちゃんにとってはイヤな(?)時期になりましたね。あまり無理をしないで下さいな。
Commented at 2013-03-16 08:57 x
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
Commented by ma05re05yu29 at 2013-03-16 09:04
どんどん地下化されて昭和のにほいが消えていく…。ちょっと淋しいです(ノ_・,)
便利になるのは良いけど色々と変わってしまってちょっと淋しい平成です(>_<)
クローカ君も淋しそうですね(T^T)
Commented by サカちゃん at 2013-03-16 09:18 x
こじこじさん、おはようございます。
今朝テレビで、東横線の相互乗り入れ一番電車のニュース、
やってましたね。線路の切り替え工事の仕上げを3時間台で
終わらせたそうで、鉄道関係はやっぱ凄えーなと感嘆した
次第です。

地上を走る最後の日の電車と、クローカ君の2ショットは、
貴重ですよ~。撮り鉄さんにモフモフしてもらえた?

新幹線だけになっちゃいましたかねぇ…。「終~着駅ぃは~、
し~は~~つ駅~~~♪」(by北◎三郎さん「終◎駅は始発駅」
より。)って歌っちゃった、歌鉄サカちゃんであります。
Commented by レオ at 2013-03-16 15:37 x
こんにちは(^ ^)
ニュースでも やってましたね。
便利にはなるけど、ちょっぴりさみしいですね。

クーさんも寂しいって思ってるかなぁ?
Commented by あめふらしのエミリー at 2013-03-16 16:23 x
大学が近辺だったので、学校帰りに自由が丘乗り換えで渋谷に出てましたね。大学時代のテリトリーも、いまや全然わかりません。。。マークシティーが出来たあたりから、わからなくなりました。東急文化会館とか懐かしい。。プラネタリウムも行ったことありますよ。

うちの夫は昨日は駒場で研修だったので、入場券買って、ホームを写メってきてました。(鉄ではない)

新しいホーム乗換えが大変そうですよね。以前の東横線からJRや銀座線はすぐだったのに。

それにしても東急の路線はだいぶ変わりました。目黒から蒲田までいかないんですもんね。

実家が川越なもんで、大学時代にこれだけ路線が繋がってれば殺人的な山手線のラッシュに苦しまなくてもよかったかも~。

Commented by ku- at 2013-03-16 16:56 x
昔、昔 渋谷近くに住んでいて、姉は横浜に住んでますから、東横線よく乗ったんですよ~。
今は全く乗る機会がなくて・・・
桜木町の変貌に驚き、今じゃ渋谷もここはどこ?状態です。
85年の歴史、スゴイな~~~。

クーたんも、静かなお散歩じゃ寂しくない???
世の中変わっているんだよ~♪
よくある話じゃないか~♪なんだYO(笑)
Commented by はむはむ at 2013-03-16 17:41 x
そうなんですねぇ。
ちょくちょく横浜に出向くと、東京に戻る時に東横線利用してます。
渋谷の駅前もどんどん変わるんでしょうね。
田舎者だから、ますます駅で迷っちゃいそうだなあ。
Commented by rokky at 2013-03-16 18:01 x
東横線の地下化、便利になるのはいいですけどやっぱり寂しいですよね~。
私の祖父母が東横線沿線に住んでいたので、物心ついた時からあの「ヒュ~」っていう独特の走り出す音を聞いてました。
何の縁か、勤めた会社の最寄駅も渋谷だったので、何かと使っていたんですよ。
東横線がなくなっちゃうわけではないけれど、これも時代の流れなんですかねぇ。

同じくタ◎リ倶楽部を見ながら、しんみりしていた昨日の夜でした。
Commented by at 2013-03-16 20:10 x
ニュース記事読みましたが、何だか寂しいですね…。
私にとっての東横線は、渋谷駅構内で倒れて救急搬送されたことでしょうか(笑)
あの時助けて下さった乗客の方・渋谷駅の方、本当にありがとうございました。

私はニセ浜っ子でしたけど(笑)、都内に出掛ける時はかなりの確率で東横線を使っていたので、何とも寂しいです。

これも時代の流れなんですね…

クーさんはよく踏み切り前で可愛いお写真撮ってましてから、お散歩中に「あれ?ちょっと変わったんだ?」って思うかも知れませんね(´・ω・`)
Commented by at 2013-03-16 21:28 x
さみしい違和感、クローカ君も感じたのかな…
自分は西武線ユーザーなので、相互乗り入れで横浜まで乗り換えなしで行けると知ったときは、わほー♪となりましたが、昨日まであったものがなくなるのは、切ないですね。

ところで、こじこじさんが「モラタメ」さんなどのモニター記事をかかれると、次の日ウチの近所のスーパーでその商品がお買い得品になるんですよーw全くの偶然なんでしょうけど、なんだかおもしろいです♪
Commented by ちゃちゃこな at 2013-03-16 23:13 x
渋谷もかわるとこがまだあるんですね。どこかしらあった開かずのふみきりもずーと開いたままなんだな。さいたまは地下鉄あんまないからな。ベジップスためしたんですね。いいな。
Commented by Keiko at 2013-03-18 13:00 x
ニュースでもやってましたねー

便利にはなるし、踏切事故なんかも減るんだろうけど。

この線はどなのかな?

地下へ地下へ後から 線が引かれるんで、
乗換でかなり上下に歩くんですよね うちの近所の線は

外見えないのもイヤだし(子供か!)
地下線はやっぱ あんまり好きやないですわ
だから 時間かかってもいまだに阪急線利用してる
昭和のオナゴです!
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